外贸资讯第48期

△2012-2021年，我国货物贸易进出口增量达14.7万亿元。从2012年的24.4万亿元人民币增加到2021年的39.1万亿元，接近2009年全年进出口总值；国际市场份额从2012年的10.4%提升到2021年的13.5%，外贸经营主体增长了1.7倍，全球货物贸易第一大国的地位更加巩固。进出口环节监管证件由86个减少到41个。

△1-9月，中国汽车企业共出口211.7万辆，同比增长55.5%，已超过2021年全年出口量，汽车商品出口金额为1002亿美元，同比增长24.1%。其中，新能源汽车出口38.9万辆，同比增长超过一倍。9月我国汽车出口量为30.1万辆，同比增长73.9%。这是继今年8月汽车出口创下历史新高后，中国汽车单月出口量再次突破30万辆。今年前三季度中国汽车出口数量超过德国，跃居世界第二。

△10月21日，上海出口集装箱综合运价指数为1778.69点，较上期下跌1.9%。第三季度中国航运景气指数为97.19点，比第二季度下滑8.55点，进入微弱不景气区间；中国航运信心指数为92.34点，比第二季度大幅下降36.09点，由较为景气区间下降至微弱不景气区间，景气指数及信心指数自2020年第三季度以来首次均跌落至不景气区间。展望第四季度，中国航运景气指数预计为95.91点，比第三季度下降1.28点，维持在微弱不景气区间；中国航运信心指数预计为80.86点，比第三季度下降11.47点，跌入相对不景气区间。

△10月13日，海关总署公告2022年第96号（关于进口巴布亚新几内亚食用水生动物检疫和卫生要求的公告）。自公告发布之日起，允许符合相关要求的巴布亚新几内亚食用水生动物进口。

△阿根廷将进一步加强进口监管，以减少外汇储备外流。监管的新措施包括：将认证进口商的进口申请规模是否符合其财力；要求进口商仅能指定一个银行账户从事外贸；要求进口商从中央银行买入美元等储备货币的时机更精准。相关措施定于10月17日生效。

△上周，日元对美元汇率一度跌至1美元对148.86日元，刷新了1998年8月创下的1美元对147.64日元的低点，创下自1990年8月以来的最低水平。4月至9月日本企业破产数量同比增加6.9%，达3141家，系三年来首次出现增加。

△中老铁路开通运营10个月以来，已累计监管验放进出口货物总量达141.9万吨，货运总值达111.1亿元。目前，国内西部、中部、东部地区和环渤海、长三角、珠三角等经济圈的31个省（区、市）已开行"中老铁路"国际货物列车，“中老铁路”已与“西部陆海新通道”“中欧班列”等实现连接，货物运往老挝、泰国、新加坡、俄罗斯等十多个“一带一路”沿线国家。

△2012-2021年，湖北省进出口总值从2018.5亿元增加至5370亿元，增量达3351.5亿元，增长了1.7倍，年均增速达9.4%；来鄂投资的世界500强企业比2012年增加219家，达到324家，数量居中部第一。2021年，湖北省有进出口实绩的企业近8000家，比2017年增加近四成。今年前8个月，全省对外承包工程新签合同额112.1亿美元，居全国第二、中西部第一；对外承包工程完成营业41.1亿美元，居全国前列、中西部第一。2017年至2021年，湖北高新技术产品累计出口4248.5亿元，占同期湖北出口总值的32.6%，5年年均增速达13%，其中计算机与通信技术产品占比近七成。目前，在武汉投资的世界500强企业达309家，累计设立外资企业7578家，武汉在境外64个国家投资企业达339家，在“一带一路”沿线投资项目94个。服务外包产业规模从不足5亿美元提升至43亿美元，服务贸易发展规模稳居中部第一。今年上半年，湖北光电技术产品出口增速达114.7%，重点外贸企业深度参与国际产业链分工国际产业链供应链分工，光纤光缆、光电器件全球市场占有率分别为23%和10%。

△2012-2021年，安徽省进出口总值由2495.2亿元增长至6920.2亿元，增长1.57倍。全省进出口实绩企业总数由2012年的5006家增加到2021年的10208家，年进出口额过亿美元的企业数量由48家增加到129家。出口商品结构逐步优化，机电产品、高新技术产品出口占全省出口比重由2012年的43.1%、6.4%，分别提高到2021年的61.7%、29.8%。2021年，安徽进口、出口整体通关时间分别为48.48小时、1.78小时，较2017年分别压缩76.92%、79.47%。

△2012-2021年，湖南省货进出口总值2021年达到5972.8亿元，比2012年增长了3.3倍。全国排名从第21位上升至第14位，包括工程机械、电子信息产品在内的机电产品，10年来占全省出口总值比例提高了3.7个百分点，年均增长率达21.5%。全省有进出口实绩的企业从2012年的2488家增加到2021年的7498家。其中，1亿元进出口额以上的企业从190家增至1192家。对东盟和“一带一路”沿线国家和地区的贸易占比分别由2012年的9.6%和16.7%上升至2021年的16.3%和30%，近五年对非洲国家贸易平均增速30.1%。2021年跨境电商进出口交易额440.2亿元，较2018年增长了25倍。

△2012-2021年，河南外贸总值由3283亿元增至8208亿元，十年间年均增长10.8%，高于全国平均水平5.43个百分点，规模连续十年稳居中部地区第一。2021年对“一带一路”沿线国家进出口的比重较2014年提升5.2个百分点。有进出口实绩的企业达1万余家，其中民营企业就达9500余家。民营企业数量增长了170%，外贸占比提升了24.4个百分点。2021年跨境电商交易额2018亿元，是2016年跨境电商综试区设立之初的2.6倍，年均增长31.8%，其中跨境电商零售进出口是设立之初的5.5倍。累计设立外资企业2706家，实际使用外资135.5亿美元;累计引进省外资金项目5.2万个，实际到位省外资金8.4万亿元。

△2012-2021年，浙江省进出口、出口、进口总值增长1.1倍、1.1倍和1.0倍；十年来，浙江累计进出口货物总值26.63万亿元，其中出口20.02万亿元，进口6.61万亿元。全省机电产品出口年均增长8.8%，高于全省整体增速0.9个百分点；高新技术产品出口年均增长10.6%，高于整体2.7个百分点。同时，浙江自有品牌产品出口占比从2018年的11.7%提升至2021年的14.6%。以欧盟、美国、日本为代表的传统市场年均增长率为5.9%；对东盟、拉美、非洲三大新兴市场进出口年均分别增长12.6%、8.4%和10.4%。同期，浙江对“一带一路”沿线国家进出口年均增长10.1%，增速高于整体2.6个百分点。2021年有进出口实绩的企业有96115家，较2012年增加81.7%，年均增加6.9%。2021年民营企业进出口占全省的75.8%，比重较2012年提升18.4个百分点。2021年，全省进出口规模超10亿元企业有510家，超百亿元企业达21家，分别较2012年增加305家和16家。海关特殊监管区域由2012年的6个增至2021年的12个，其中，综保区进出口1292.6亿元，较2012年增长1.3倍，年均增长8.5%。浙江自贸试验区自2017年4月1日正式挂牌以来，进出口年均增长1.0倍。

△2012-2021年，山东省进出口总值由1.55万亿元增长至2.93万亿元，增长幅度达89%，年均增长6.7%，占全国进出口总值的比重也由6.3%提升至7.5%。机电产品是山东省主要出口商品，出口值从2012年的3609亿元增长至2021年的7571.5亿元，一直占据全省出口总值的四成以上，年均增长7.6%。民营企业进出口值已由2012年的7153.6亿元增长至2021年的2.09万亿元，年均增长12.7%，在全省外贸进出口总值中的占比已由46.1%提升至71.3%。

△2012-2021年，天津市进出口贸易额从7302.9亿元增长到8576.7亿元，十年时间增长超1200亿元。其中出口由2012年的3051.4亿元增长至2021年的3875.8亿元，增长27%。2021年，全市服务进出口额203.5亿美元，服务贸易规模在全国各省区市排名中跃升至第7位。2021年承接服务外包执行额54.1亿美元，较十年前增长8.1倍，其中，离岸服务外包执行额32.9亿美元，较十年前增长7.9倍。2021年有进出口实绩的企业11010家，较2012年的8319家，十年增加超三成。其中，民营企业成长迅速，进出口值年均增速超过10%，2021年进出口3233.8亿元，占比较2012年提升20.7个百分点，2021年医药材及药品出口较2012年增长464.8%。2021年，天津市综合保税区进出口值2538.7亿元，同比增长27.2%，占天津市进出口总值的29.6%。其中，2021年海关监管飞机、船舶、海工平台等融资租赁标的物179个，货值648.13亿元，同比增长38.76%和80.64%，天津已成为全球第二大飞机租赁聚集地。

△2012-2021年，广东省进出口贸易额从2012年的7397.6亿元人民币增长到2021年的1.08万亿元，增长46.3%，年均增长4.3%，对广东外贸增长贡献达16.7%。出口贸易额从2012年的3720亿元增长到2021年的6311亿元，年均增长6%。其中，机电产品出口年均增长5.3%，高新技术产品出口年均增长3.9%。2021年，广州市新能源汽车出口6245台，价值4.2亿元，分别比2020年增长9倍、2.9倍。进口总值从2012年的3678亿元，增长至2021年的4514亿元，年均增长2.3%。其中，农产品进口增长近1倍，年均增长7.7%，消费品进口增长2.1倍，年均增长13.6%。一般贸易所占比重从2012年的47%提升至2021年的55.1%。海关特殊监管区域物流货物增长2.4倍，年均增长10%。2021年，广州有进出口实绩的企业1.9万家，比2012年增加1.2倍。民营企业贸易额所占比重由2012年的23%提升至2021年的52.8%，年均增速高达14.4%。

△10月1日，《重庆市人民政府办公厅关于促进内外贸一体化发展的实施意见》发布。发展目标是到2023年，我市内外贸融合发展基础不断夯实，培育3个内外贸一体化发展先行区、10个内外贸一体化试点基地、100家内外贸一体化“排头兵”企业。到2025年，我市内外贸一体化发展能力显著增强，培育5个内外贸一体化发展先行区、20个内外贸一体化试点基地、200家以上内外贸一体化“排头兵”企业。

△重庆市政府近日出台《重庆市建设高质量外资集聚地三年行动计划(2022—2024年)》和《重庆市推动外贸高质量发展三年行动计划(2022—2024年)》目标到2024年，力争外贸进出口总值突破1万亿元人民币。

△近日，首票以“铁路运输”方式申报的“重庆造”新能源汽车在重庆海关所属渝州海关监管下完成报关放行、装载启运。这是重庆关区首次通过中欧班列（重庆）运输出口新能源汽车。与传统海运相比，中欧班列运输的稳定性和安全性更有保障，在满足新能源汽车等高附加值、强时效性的货物进出口方面更有优势，综合考虑物流费用、在途时间等因素，出口每台汽车可以节约8%-20%的综合成本。