“重庆造”汽车出口量价齐升 全年出口有望突破10万辆

　　据重庆海关统计数据显示，今年前5个月，重庆汽车整车出口4万辆、同比增长24.2%，出口总值25.3亿元、同比增长48.1%，出口均价6.4万元/辆、增长20.7%。重庆市商务委相关负责人表示，重庆汽车整车出口量价齐升，汽车出口快速回升，全年有望突破10万辆。

　　据悉，今年以来，重庆汽车出口延续2019年的增长态势，1月单月出口1.2万辆，增长1.8倍;受新冠肺炎疫情影响，2-3月合计出口1.1万辆，下降25.7%;国内疫情防控措施对产业链、供应链的影响到4月份基本消除，前期积压订单得到释放，4-5月合计出口1.6万辆，同比增长34.3%。随着海外疫情逐步缓解，商业活动逐步恢复，海外市场订单逐渐恢复，大部分车企有信心通过投入新产品、创新营销模式、加大促销力度等方式抢回市场、夺回损失。

　　“重庆造”汽车迈向中高端

　　“重庆造”汽车出口竞争力增强，出口价格稳步提高。近几年，重庆汽车出口逐步从传统的低端产品、低价策略、粗放式经营向产品品质化、营销精细化方向转变，产品技术质量档次逐步提高，自主品牌国际影响力显著增强，产品出口价格稳步提升。

　　今年1-5月，重庆汽车出口均价为每辆6.4万元，较2019年上涨20.7%。其中，长安福特出口单价在7-8.5万元;长安汽车主力出口车型均价7万元/台;小康自主出口品牌车型均价5万元/台，其中SUV(ix5)已批量进入德国、韩国等中高端市场。

　　“今年1-4月，长安福特的福睿斯、金牛座、翼搏小轿车出口中东、菲律宾等地区，出口超过3300台”，重庆长安福特相关负责人介绍，“和去年同期相比，车型的增加拉动了出口”。

　　“1-5月，上汽依维柯红岩商用车相比去年同期出口增长7%”，上汽依维柯红岩商用车有限公司相关负责人介绍，“今年公司参加了柬埔寨政府采购获得290台重型货车出口大单，越南市场也新增了大客户售出50台牵引车，海外网络渠道开拓、海外营销体系能力持续增长和海外融资渠道多样化为企业汽车出口持续发力带来了后劲”。

　　数据显示，1-5月，重庆出口小轿车2万辆、价值13.5亿元，同比分别增长1.1倍、1.6倍。其中，中东地区出口增速明显，沙特、秘鲁、智利、菲律宾和越南成为重庆汽车出口国前五强，“一带一路”沿线国家出口2.3万辆，成为重庆汽车出口增长的新引擎。

　　多方联动提质促销推动出口

　　重庆市商务委相关负责人表示，培育外贸发展新动能，千方百计稳住外贸基本盘，重庆将建立专项工作组，明确专人“一对一”联系重点汽车整车出口企业，及时掌握企业生产经营和出口订单情况，协调解决小康股份增程式电动车出口退税等具体问题，抓好惠企政策落实，增强企业获得感。

　　大力提升汽车整车出口产品质量。重庆市商务委正会同产业部门支持和推动长安汽车、长安福特、小康股份等汽车整车企业加快实施产品档次提升和产业优化升级，增加出口产品的技术含量、附加值，丰富车型品种，增强国际竞争力。支持上汽红岩、庆铃等工程车企业抢抓“一带一路”沿线国家基建市场机遇，扩大重庆特种车、重卡等出口份额。

　　搭建国际营销平台，加大国际市场开拓力度。今年，通过支持车企借力云端广交会，借助“云展播”等在线平台模式开展海外推广销售。待疫情稳定后，重庆将在东盟、中东欧、中亚等“一带一路”沿线国家和非洲、南美等新兴市场举办重庆出口商品展，整体策划推广重庆汽车出口品牌，积极扩大出口。

　　同时，重庆将加强境外营销服务网络建设，搭建国际营销公共服务平台，建立公共海外仓，为企业提供通关、仓储、分销、展示等境外综合营销服务。开展品牌提升行动，支持重庆企业扩大自主品牌汽车出口，加强商标、专利的申请、运营及知识产权保护，推动品牌国际推广，做大做强“重庆造”汽车整车出口品牌。